“Después de Valentino Rossi, Marc Márquez es el piloto con más seguidores”

Foto: Ducati

La responsable de marketing de Ducati señala el impacto de Marc Márquez: «Es una verdadera estrella»

Ducati atraviesa un momento irrepetible. La marca de Borgo Panigale celebra su centenario convertida en la referencia absoluta del motociclismo, tanto dentro como fuera de los circuitos. A los éxitos deportivos de los últimos años se unen unas cifras de ventas récord y una comunidad de aficionados que continúa creciendo alrededor del mundo. La última edición de la World Ducati Week, celebrada en Misano, reunió a 118.000 personas procedentes de 94 países, una demostración del alcance internacional que ha adquirido la firma italiana.

En una extensa entrevista concedida a Fanpage.it, la directora de Marketing y Comunicación de Ducati Motor Holding, Patrizia Cianetti, repasó la evolución de la compañía, explicó cuáles son los valores que han convertido a Ducati en una marca de culto y habló de algunos de los pilotos que más han contribuido a construir su historia. Entre ellos ocupa un lugar destacado Marc Márquez, al que define como una de las mayores figuras mediáticas del motociclismo actual.

Los tres pilares que explican el éxito de Ducati

Cianetti comenzó repasando los valores sobre los que, según ella, se ha construido la identidad de Ducati durante sus cien años de historia. Aunque reconoce que pueden sonar a conceptos propios del marketing, asegura que resumen perfectamente la filosofía de la marca. «Siempre decimos que los valores que nos guían son estilo, sofisticación y rendimiento», explicó.

Para la responsable de comunicación, el rendimiento representa el espíritu competitivo que siempre ha acompañado a Ducati. «Significa pasión por las carreras, por los resultados y por el deporte», afirmó. Esa mentalidad competitiva, sostiene, obliga a la compañía a innovar constantemente y a trasladar después toda esa tecnología a las motos de producción.

En cuanto a la sofisticación, considera que define la capacidad de Ducati para encontrar soluciones diferentes que aporten un valor real al cliente. Como ejemplo puso la distribución desmodrómica o los desarrollos tecnológicos más recientes, siempre con el objetivo de ofrecer algo distinto a la competencia.

El tercer pilar es el estilo, un concepto que va mucho más allá del diseño de motocicletas como la Monster o la legendaria 916. Según Cianetti, también representa una forma de entender la vida muy ligada a la cultura italiana, basada en disfrutar de la belleza, la convivencia y la pasión compartida por las motos. Todo ello, asegura, se sostiene sobre dos elementos fundamentales: «la historia» de una marca centenaria y «la pasión visceral» que Ducati despierta entre sus aficionados.

La competición forma parte del ADN de Borgo Panigale

Para Cianetti, el éxito actual no puede entenderse sin la estrecha relación que Ducati mantiene con la competición. Explica que el departamento de carreras nunca ha funcionado como una estructura independiente, sino como una parte integrada dentro de la propia empresa. «Cuando entras en nuestra sede en Borgo Panigale, Ducati Corse forma parte del recorrido de las oficinas. La competición está integrada en la compañía; no es un departamento separado como ocurre en otras marcas», explicó.

Esa implicación hace que toda la empresa viva cada Gran Premio de una forma muy especial. «El lunes por la mañana después de una carrera basta con recorrer el pasillo y mirar la cara de la gente para saber cómo ha ido el fin de semana», confesó entre risas. «Somos los primeros aficionados». Afortunadamente para ellos, reconoce que los últimos años han sido especialmente felices. «Venimos de un periodo fantástico, probablemente el mejor de nuestra historia. Estamos en plena forma gracias a nuestros resultados deportivos, pero sobre todo gracias al cariño que nos muestran nuestros clientes».

El título de Jorge Martín también fue un éxito para Ducati

Uno de los temas que abordó durante la entrevista fue el campeonato conquistado por Jorge Martín en 2024 con Pramac. Aunque muchos interpretaron que Ducati había perdido el título al no conseguirlo con su equipo oficial, Cianetti tiene una visión completamente distinta. «Sin duda fue una victoria para la compañía», aseguró.

La responsable de marketing recordó que Martín seguía siendo piloto oficial de Ducati y competía con exactamente la misma Desmosedici que Francesco Bagnaia. «Entendemos que mucha gente lo viera como una derrota porque no ganó el equipo oficial, pero Jorge era piloto oficial de Ducati y llevaba la misma moto. Para nosotros fue una gran alegría y un enorme motivo de orgullo».

Los grandes héroes de Ducati

Durante la conversación también repasó los nombres que más han marcado la historia reciente de la fábrica italiana. Cianetti destacó especialmente a Troy Bayliss, Casey Stoner, Pecco Bagnaia y Marc Márquez. «Diría Casey Stoner, Troy Bayliss, Pecco Bagnaia y Marc Márquez», respondió cuando le preguntaron por los pilotos que más han impulsado la imagen de Ducati. Cada uno, explica, representa una época distinta.

Sobre Bayliss aseguró que sigue siendo el gran ídolo de la comunidad ducatista. «Ilumina los corazones de los Ducatisti de una manera increíble, auténtica y genuina», afirmó. También recordó el papel de Carl Fogarty y Loris Capirossi, este último como el piloto que consiguió la primera victoria de Ducati en MotoGP. De Casey Stoner destacó el talento natural que le permitió conquistar el primer título mundial de MotoGP para Borgo Panigale. «Era una persona compleja, pero un talento puro», resumió.

Marc Márquez, una estrella mundial para Ducati

Entre todos ellos, Cianetti dedicó unas palabras muy especiales a Marc Márquez, cuyo impacto considera diferente al del resto por su dimensión internacional. «Marc es una fuerza a tener en cuenta», aseguró.

La directiva explicó que el nueve veces campeón del mundo posee una repercusión mediática difícil de igualar dentro del motociclismo. «Después de Valentino Rossi, creo que es el piloto con mayor número de seguidores en redes sociales a nivel mundial. Tiene un perfil verdaderamente internacional y una audiencia enorme», destacó. Pero más allá de las cifras, también elogió su comportamiento en el trabajo diario con Ducati. «Marc es un profesional formidable en marketing y comunicación. Siempre es puntual, preciso y una verdadera estrella delante de la cámara», afirmó. Según Cianetti, el español entiende perfectamente la importancia de la comunicación en el deporte moderno. «Es un piloto plenamente consciente del enorme poder comunicativo que tiene», explicó.

Pecco Bagnaia y Troy Bayliss, los pilotos que más la sorprendieron

Cuando le preguntaron qué pilotos le habían impresionado más en el plano humano, Cianetti no dudó en señalar a Pecco Bagnaia y Troy Bayliss. «Quizás Pecco, pero también Troy Bayliss», respondió.

A ambos los definió como auténticos apasionados de Ducati incluso antes de convertirse en referentes de la marca. «Es como si fueran aficionados de Ducati antes que pilotos», aseguró.

En cambio, considera que Márquez representa otro perfil completamente distinto. «Si tuviera que hacer un trío diría Marc, Pecco y Troy, cada uno por motivos diferentes», explicó. «Troy representa la autenticidad más pura, Pecco está en un punto intermedio y comprende perfectamente la comunicación moderna y las redes sociales, mientras que Marc es plenamente consciente del enorme alcance que tiene su imagen».

La World Ducati Week, el mejor reflejo de la pasión por la marca

La entrevista concluyó hablando de la última World Ducati Week, celebrada en Misano, que reunió a 118.000 asistentes de 94 países, unas cifras récord para la marca italiana.

Cianetti reconoció que organizar un evento de semejante magnitud supone un enorme esfuerzo para un equipo formado por apenas cuarenta personas. «Es un evento que hay que querer hacer con todo el corazón, porque sin pasión sería imposible», explicó. De hecho, reveló que la planificación comienza mucho antes de que llegue la cita. «Empezamos a trabajar en esta edición hace un año y medio y negociamos la fecha con Dorna y Liberty Media dos años antes», desveló.

Todo ese esfuerzo, asegura, merece la pena cuando ve la respuesta de los aficionados. «Fue un trabajo agotador, con muchas noches sin dormir, pero siempre con una sonrisa. El sacrificio queda completamente recompensado cuando ves la energía de los aficionados, de los niños y de los abuelos que vienen a celebrar Ducati. Esa energía es nuestra mayor fuente de inspiración», concluyó.

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Redactor en Motosan.es desde 2024, compagina su labor periodística con los estudios del Grado en Trabajo Social. Apasionado del motociclismo desde que tiene memoria —una pasión transmitida por su padre—, no concibe la vida sin el sonido de un motor ni sin seguir cada fin de semana de carreras. Cubre el Mundial de MotoGP con dedicación y una mirada fresca, combinando análisis, emoción y cercanía para conectar con los lectores.